Ống thép không gỉ được phân loại như thế nào? Việt Nam

Ống thép không gỉ được chia thành ống thép cacbon thông thường, ống thép kết cấu cacbon chất lượng cao, ống kết cấu hợp kim, ống thép hợp kim, ống thép chịu lực, ống thép không gỉ, cũng như ống composite lưỡng kim, ống tráng và tráng để tiết kiệm kim loại quý và đáp ứng các yêu cầu đặc biệt. Có nhiều loại và công dụng của ống thép không gỉ, với các yêu cầu kỹ thuật và phương pháp sản xuất khác nhau. Sản xuất ống thép hiện nay có phạm vi đường kính ngoài từ 0.1-450mm và phạm vi độ dày thành từ 0.01-250mm. Để phân biệt các đặc điểm của nó, ống thép thường được phân loại theo phương pháp sau.

Phương pháp sản xuât

Ống thép không gỉ được chia thành hai loại theo phương pháp sản xuất: ống liền mạch và ống hàn. Ống thép liền mạch cũng có thể được chia thành ống cán nóng, ống cán nguội, ống kéo nguội và ống đùn. Ống kéo nguội và cán nguội là quá trình gia công thứ cấp của ống thép; Ống hàn được chia thành ống hàn mối nối thẳng và ống hàn xoắn ốc.

hình dạng phần

Ống thép không gỉ có thể được chia thành ống tròn và ống không đều theo hình dạng mặt cắt ngang của chúng. Ống có hình dạng đặc biệt bao gồm ống chữ nhật, ống kim cương, ống hình elip, ống lục giác, ống bát giác và nhiều loại ống không đối xứng có mặt cắt ngang khác nhau. Ống có hình dạng đặc biệt được sử dụng rộng rãi trong nhiều thành phần kết cấu, công cụ và thành phần cơ khí. So với ống tròn, ống không đều thường có mômen quán tính và môđun mặt cắt ngang lớn hơn và có khả năng chống uốn và xoắn lớn hơn, có thể giảm đáng kể trọng lượng kết cấu và tiết kiệm thép.

Ống thép không gỉ có thể được chia thành ống tiết diện bằng nhau và ống tiết diện thay đổi theo hình dạng dọc của chúng. Ống tiết diện thay đổi bao gồm ống hình nón, ống bậc thang và ống tiết diện tuần hoàn.

Hình dạng đầu ống

Ống thép không gỉ có thể được chia thành ống trơn và ống ren (có ống thép ren) dựa trên trạng thái của đầu ống. Ống ren xe cũng có thể được chia thành ống ren xe thông thường (ống áp suất thấp để vận chuyển nước, khí, v.v., được kết nối với ống ren hình trụ hoặc hình nón thông thường) và ống ren đặc biệt (ống để khoan dầu khí và địa chất, và ống ren xe quan trọng được kết nối với ren đặc biệt). Đối với một số ống đặc biệt, để bù đắp cho tác động của ren đến độ bền của đầu ống, đầu ống thường được làm dày (làm dày bên trong, làm dày bên ngoài hoặc làm dày bên trong và bên ngoài) trước ren xe.

Phân loại sử dụng

Theo cách sử dụng, chúng có thể được chia thành các ống giếng dầu (vỏ, ống dầu, ống khoan, v.v.), ống dẫn, ống nồi hơi, ống kết cấu cơ khí, ống hỗ trợ thủy lực, ống xi lanh khí, ống địa chất, ống hóa học ( ống phân bón cao áp, ống nứt dầu), ống tàu thủy.